天下好，我是临近老王。要说咫尺车市里最屈身的"诚实东说念主"，我认为非雪佛兰探界者Plus莫属。你们是不知说念啊，昨儿个我去4S店漫步，销售小张拉着我怨恨："王哥，这车真的卖不动啊，厂家给的方向压得我喘不外气！"我瞅了眼展厅里那台锃亮的探界者Plus，心里直犯陈思：这车要颜值有颜值，要竖立有竖立，续航颖悟到1000公里，价钱都跌破13万了，怎样就成了滞销货？

说真话，咫尺市面上那些个新动力SUV，动不动就敢标价20万往上，续航还不到800公里。探界者Plus倒好，实打实的1000公里续航，愣是卖不出价。我专门试驾了一圈，这车开起来底盘那叫一个巩固，过减慢带都不带晃的，比某些日系车强了不啻一星半点。内饰虽说不是真皮大沙发，但作念工皆备对得起这个价，中控大屏、全景天窗、电动座椅，该有的都有了。最让我不测的是隔音，80码以下险些听不到风噪，比CR-V强多了。

说到价钱，咫尺2024款102km RS旗舰版，教训价15.99万，平直优惠3万2，裸车12.79万就能开走。你们算算账，同级别的比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗枭龙MAX，哪个不是15万往上？更别提结伴车了，途不雅L插混敢卖25万，RAV4荣放双擎E+更离谱。探界者Plus这价钱，确实等于掀桌子啊！可偏巧突然者不买账，你说气东说念主不气东说念主？要我说，这等于品牌理会度的问题，咫尺年青东说念主买车就认那几个网红品牌，根蒂不给雪佛兰这种老牌车企契机。

你们可能不知说念，探界者Plus这套混动系统是真有两把刷子。1.5T发动机加双电机，概述功率246马力，零百加快7秒多，比CR-V混动快了一截。最要道的是油耗，我实测市区通勤百公里4个油露面，加满油跑1000公里不是夸口。电板用的是宁德时间的三元锂，质保8年16万公里，比某些国产车还厚说念。空间方面，后排坐三个成年东说念主都不挤，后备箱能塞下两个28寸行李箱外加婴儿车，实用性吊打一众紧凑型SUV。

说到竞品，不得不提咫尺市面上几款热点车。比亚迪宋PLUS DM-i续航1100公里不假，但起售价就16.98万，比探界者Plus贵了4万多；哈弗枭龙MAX四驱版照实猛，可油耗高了快要2个，价钱也更贵；至于结伴车里的途不雅L插混和RAV4荣放双擎E+，价钱平直贵了10万不啻，竖立还没探界者Plus高。这样一比拟，探界者Plus确实等于性价比之王，可惜酒香也怕胡同深啊！

要我说，咫尺买车的东说念主太迷信品牌了。雪佛兰好赖是百年车企，造车底蕴在那摆着。探界者Plus这车要换个别克标，起码卖18万起步；如果挂个大家标，20万都有东说念主抢着买。咫尺12万多就能拿下，还送终生免费基础养息，这等功德上哪找去？我冷漠真思买车的一又友去试驾一下，别光看网上的评测，我方开过才知说念值不值。

说到这儿，确定有网友要问了："老王，这车到底有啥缺点？"真话实说，车机系统照实不如国产车畅通，语音识别偶尔犯傻；后排座椅角度不成调治，资料坐着有点板；再等于品牌溢价低，开出去没排场。但话说追思，12万多的价钱，这些缺点还算事儿吗？要我说啊，咫尺买车就得崇拜个实惠，品牌排场都是虚的，省下来的钱加油不香吗？

诸君网友怎样看？有莫得也曾脱手探界者Plus的车主出来聊聊真确体验？芜俚你们认为这车卖不动还有啥其他原因？接待在驳倒区留言开yun体育网，我们沿途有计划有计划。如果最近思买车的一又友，不妨去店里望望，就说临近老王保举的，没准还能多砍点优惠下来！