本文转自：东说念主民网-上海频说念

东说念主民网上海11月3日电 一列列回复号动车组列车如银色闪电，穿梭于江南水乡与当代皆市之间。“十四五”以来，长三角铁路成立快马加鞭，扫尾2025年10月，区域铁路贸易总里程超1.5万公里，高铁里程龙套7700公里，一张世界级的“轨说念上的长三角”巨网果决铺展，将上海、南京、杭州、合肥等中枢城市缜密相接，构建起“1小时至3小时生涯圈”，为区域一体化高质地发展注入强盛动能。

详细检测列车在杭衢高铁通晓上奔突。王兴 摄

长三角高铁成立恶果密集开释，多条政策通说念接踵洞开，久了重塑区域经济新领土。

2021年2月，徐连高铁插足运营，领略“八纵八横”中最长的陆桥通说念。2022年9月，合杭高铁湖杭段与杭州西站同步启用，将杭州至湖州的通行时分压缩至半小时。2023年迎来洞开“大年”，杭温高铁洞开运营，沪宁沿江高铁洞开，杭昌高铁黄昌段通车，区域互联互通从“接通血管”迈向“买通经脉”。2024年，池黄高铁、宣绩高铁、沪苏湖高铁接踵插足运营，长三角超等环线高铁慎重开行，串联41座城市，完满“一日行遍长三角”。

长三角铁路成立投资抓续保抓高位运转，投资限度从2021年的约900亿元攀升至2024年的1423.8亿元，2025年瞻望将超1400亿元。

一批关乎永恒发展的首要工程接踵开工，为改日发展布局蓄能。

2023年3月，东方要害上海东站慎重动工，勤勉于打造集国度铁路、市域线、航空与城市开拓于一体的“四网交融”标杆工程。

2025年4月，通甬高铁苏州北站站房工程成立迎来要害节点，臆测10台24线，将成为苏州对接上海、发射长三角的“桥头堡”。

同庚，多个重心工程抓续推动，这些面容紧扣联网、补网、强链，优化国度“八纵八横”高铁网布局，为“轨说念上的长三角”搭建起面向改日的坚实框架。

高铁奔突，不仅裁汰了时空距离，更奏响高质地发展的期间强音。“轨说念上的长三角”正以钢铁巨网串联城市、激活经济。如今开yun体育网，“1小时至3小时生涯圈”从蓝图变为履行。长三角高铁网已基本建成，隐秘三省一市除舟山外总共地级市，完满与天下铁路主线网罗的互联领略。