
10月10日,关海涛在应答平台上针对下野事件作念回报。关海涛暗示,“能履历极氪高速发展、登顶、IPO,再到极氪科技诱导、回想祯祥,亦然职场生活中最非凡的红运。感谢专家缓和,行将完了杭漂感谢通盘一齐激越的战友、一又友,感德这个期间,日子绵长,情态不散青山绿水,江湖相遇但愿专家持续因循极氪、因循祯祥。”
此前,商场传说关海涛因个东谈主原因离开极氪。关于关海涛的下野,祯祥集团高档副总裁、品牌公关认真东谈主杨学良在批驳区抒发道喜,也进一步阐发关海涛的下野音信。关于关海涛的夙昔功绩看法,天然当今还莫得的确音信,但基于他在品牌营销边界的不凡身手和丰富栽培,不难揣度他的下一站能够还会选拔加入其他汽车品牌。
尊府袒露,关海涛曾在伊利、腾讯等公司任职,领罕有十年的品牌商场营销和生意科罚方面的责任栽培。2018年,关海涛加入华为公司,担任荣耀业务部营销部副部长、中国区CMO。2021年,关海涛出任荣耀终局有限公司中国区电商部部长,统管荣耀电生意务。2023年9月,关海涛入职极氪,担任极氪智能科技CMO(首席营销官),2025年2月升任极氪科技集团CBO(首席商务官)。
张开剩余64%在极氪任职的这段时间里,关海涛的孝敬有目共睹。关海涛刚加入极氪时,新动力汽车商场竞争已额外热烈,繁密新势力品牌和传统车企纷繁发力。为升迁极氪的品牌知名度,手脚首席营销官的关海涛主导筹办了一系列别出机杼的营销行为,比如与知名科技企业、前锋品牌跨界合营,借助合营伙伴的影响力,诱骗了更多不同边界破钞者的关注,顺利拓宽了极氪的品牌受众群体。在他的勤恳下,极氪品牌在短短几年内就取得了极高的关注度,销量也完了了快速增长。2024年全年,极氪汽车请托222,123辆,同比增长87.2%,这么的获利在新动力汽车商场中格外亮眼。
从财务数据来看,极氪在发展经由中也靠近着一些挑战。2024年全年,极氪总收入759.13亿元东谈主民币,同比增长46.9%,但全年净亏蚀57.91亿元东谈主民币,尽管亏蚀额与上年比拟已减少29.9%,但财务健康现象仍需执续关注。到了2025年第二季度,极氪总收益为 274.31亿元,同比下滑0.9%,净亏蚀为2.87亿元,同比收窄88.8%。这些数据标明,极氪在本钱规矩和盈利方面还有很大的升迁空间。
在产物布局上,关海涛也有着明晰的权略。他建议极氪产物要愈加聚焦中大型车,要点布局 20万以上的商场。当今,极氪已推出多款备受商场关注的车型,包括极氪001、极氪007、极氪009、极氪7X、极氪9X、极氪X、极氪MIX等,这些车型订价王人在20万元以上。10月11日,极氪将推出焕新极氪001,全系基于全栈900V平台开发,标配沉广漠H7援助驾驶,大大升迁抽象实力。
关于极氪来说,在关海涛下野后,若何快速合适这一变化,踏实品牌营销和商务责任的开展,是摆在目前的弥留任务。极氪需要尽快明确新的营销和商务政策看法开云体育(中国)官方网站,整合里面资源,升迁团队扩张力。
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