中国经济网10月21日讯(记者 郭跃)“‘通达合营，跨界交融’是智能网联汽车产业的内在需求。”10月19日，为期三天的2024宇宙智能网联汽车大会(WICV)圆满放弃，工业和信息化部副部长辛国斌在致放弃辞时说说念。

工业和信息化部副部长辛国斌，主理方供图

辛国斌暗意，动作通达型宇宙经济的见地者和鼓舞者，中国将连接与各界一王人，充分证据宇宙智能网联汽车大会的平台作用，以愈加通达的姿态、愈加灵验的举措加强国外合营，完善产业生态，鼓舞杀青愈加安全、方便、绿色的寰球发展。

大会时刻，与会各方就智能网联汽车产业下一步的发展标的和旅途达成共鸣：战术谋略是产业快速发展的前瞻引颈，工夫转换是鼓舞转型升级的苍劲引擎，政策规定是护航产业发展的有劲保险，试点示范是加速产业落地的必经阶段，跨界交融是构建生态体系的中枢纽带，安全保险是产业踏实驱动的迫切基石，基础设施是赋能产业诈欺的要津撑合手，国外合营是杀青互利共赢的不断能源。

同期，本届大会还发布了多项着力，包括《智能网联汽车寰球十大工夫趋势》：趋势一：面向高等别自动驾驶的超等东说念主工智能。东说念主工智能凭借渊博的意会和决策才调，依然成为撑合手高等别自动驾驶落地诈欺的要津工夫，改日超等东说念主工智能将助力车端自动驾驶模子杀青从师法东说念主类到卓越东说念主类的转念，向安全、自主、可合手续的无东说念主驾驶办法迈进。

趋势二：网联工夫高速通讯工夫。基于5G—A、6G、NR—V2X、卫星通讯的车外通讯，将与基础高速以太网、光纤通讯、短距无线通讯的车内集会深度交融，造成车联万物的通讯系统，杀青广磨灭、大带宽、低时延、高可靠的安全高速通讯。

趋势三：车用存算一体芯片。存算一体芯片将打算和存储单位王人备交融，使得等效打算中枢数目指数级擢升，兼具高算力、高能效、低时延上风，是后摩尔时间车载打算平台的迫切发展标的，烦闷智能网联汽车的数据相通走访、高效处理等需求。

趋势四：杀青全域软件界说的整车SOA软件架构。整车SOA软件架构是决定智能汽车产物体验的基础，改日将通过软件功能“事业化”和原子事业的分层、领悟、组合与适配，杀青汽车软件范例化、可复用和快速迭代，大幅增强汽车功能的可彭胀性和生动性。

趋势五：车云系统的自动驾驶云表平台。云表平台将流畅自动驾驶数据集会、模子纯熟、安全驱动全门径，既能提供大数据和大算力支合手车端模子迭代与考证，也能提供协同感知、协同决策、动态管控功能，助力网联协同自动驾驶场景应变才调的擢升。

趋势六：众源时空数据自更新工夫。高精度动态时空数据可为自动驾驶提供超视距感知、交融定位、教学行为参考等事业，改日面向多源异构高价值信息的智能提真金不怕火、高效传输、集聚打算等工夫，将助力众源时空数据龙套界限化与自更新的扯后腿。

趋势七：新式智能底盘。智能底盘动作智能驾驶功能安全落地的基础，将在机械解耦、功能集成、异构冗余等方面合手续龙套转换，杀青各子系统的深度协同适度和快速精确反应，提供自感知、自进化、可重构的奉行才调。

趋势八：端侧多模态座舱智能体。以云表多模态大模子为基础，访佛个性化用户数据纯熟的端侧智能体将是座舱东说念主机交互的改日管制决议，可杀青文本—言语—行为多模态意会和推理，提供比东说念主类换取愈加丰富多元、景观当然的交互体验。

趋势九：组件化内生智能车用操作系统。车用操作系统动作硬件资源管制和软件高效驱动的要津基础平台，改日将更强调组件化，并与AI框架深度交融，杀青向“内生智能”的进步，从而自主感知使命负载，智能匹配最好算力，敏捷反应表层诈欺。

趋势十：智能网联汽车全系统安全保险工夫。面向高等别自动驾驶的正向开导经由和驱动全周期的安全，建树涵盖功能、预期功能、集会、数据、通讯、算法等的安全保险体系，重心优化全门径风险辨识样式，更正全场景戒备策略，助力自动驾驶安全诈欺。

主理方供图

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