国际博主探听萨博4S店开云体育，厂家倒闭多年，还有20多台新车在等主东说念主

老司机们，今天学长给公共带来一个有真谛的话题 - 萨博这个也曾的"陆地飞翔器"品牌。

最近有个国际博主Carry（粉丝近1000万）出奇探听了一家法国烧毁的萨博4S店，恶果发现内部还停着20多台萨博老爷车！这场景，几乎等于汽车界的"睡好意思东说念主"啊！

**先来个劲爆的：这些车如故在那躺尸整整10年了！**还牢记2011年萨博倒闭的新闻吗？等于从那时刻启动，这些车就被渐忘在边缘里吃灰。

说真话，看到这个音信我是真的有点爱重。萨博虽然莫得良马飞奔那么响亮，但它然而有"另类豪华"的独到魔力。尤其是阿谁飞机驾驶舱立场的内饰盘算推算，齐全是让东说念主上面的存在！

那么问题来了，为啥这样多新车会被扬弃在4S店里呢？

原本是这样的：夙昔萨博倒闭的时刻，这家法国经销商还抱着一点但愿，念念着好像会著明胜发生。他们以致还拍了宣传片，念念链接卖车。恶果天不遂东说念主愿，临了只可无奈关门大吉，留住这20多台萨博车躺在店里吃灰。

更让东说念主唏嘘的是，店主在夙昔就耗费了。新接办的东说念主可能也没啥方针，就这样把车晾在那里了。

博主Carry进店一看，大厅里就停着3台萨博，有9-5和9-3。有真谛的是，这些车尽然不是全新的！有一台9-3的里程表表现王人跑了近10万公里了。这就很迷，为啥二手车会出当前新车销售店里？

再往里走，车库里还有20多台萨博。有些是等着修理的，有些是全新车型。不外由于恒久无东说念主收拾，有些车如故被偷走了要津零件，连轮毂王人没放过。这画面，真的让东说念主心酸啊。

其实萨博本来是有契机起死复活的。那时中国后生汽车念念收购它，恶果被萨博以"时间不可外泄"为由闭幕了。北汽那时也有一部分股权，但占比太小影响不了大局。临了萨博如故走向了停业的荣幸。

**说到这儿，不得不景仰一下萨博的倔强脾气。**这个品牌从出身之日起就走的是出类拔萃的门道。它不肯意和其他品牌分享平台，坚握我方研发GPS系统、发动机惩办时间。在安全性能上更是近乎及其地追求极致。

这种执着精神如实眩惑了不少死忠粉，但也让品牌在买卖上举步维艰。毕竟，独到性虽然进击，但要是不可均衡资本和收益，临了难逃倒闭的荣幸。

看着这些被渐忘的萨博车，我不禁念念起一句话："在撞之前，没东说念主知说念萨博为什么卖得这样贵。"它的安全性能如实顶呱呱，可惜商场并不买账。

回到正题。Carry但愿这些车能找到新主东说念主，别就这样被岁月渐忘。我也这样念念，毕竟这然而活生生的汽车文化遗产啊！

那么问题来了，老司机们，要是让你选一台被渐忘10年的萨博，你会pick哪一款？是经典的9-3，如故旗舰9-5？你会把它手脚平淡座驾，如故储藏起来手脚珍品？原宥在驳倒分歧享你的念念法！

祝公共心念念事成开云体育，肉体健康。