一台车降价，本是破费者脍炙生齿的事情。但如果一台车降价非常多开云体育，买的东说念主心里就会犯陈思：是不是要倒闭了？如故要跑路了？优惠这样多，车的质料不会有什么问题吧？今天，就帮专家回来一下最近的SUV降价名次榜，望望哪些车型的降价幅度越过你的思象。
第又名：路虎（丨）极光PHEV
原价41.58万元-42.98万元
现售20.79万元-21.49万元
降价幅度：5折
4米5的长度，是中型SUV。没错，即是这台路虎揽胜极光PHEV。它有多小呢？也就比长几厘米。目下捷豹路虎品牌还是说明，将遗弃燃油车，All in新能源，是以现金的车型基本上齐将成为绝版。这台揽胜极光P300e，诚然轴距比拟国外有所增多，但逾期的能源水平，不踏实的家具性量，以及豪华品牌日渐调谢的口碑，齐酿成了这台车除了品牌险些莫得亮点的家具力推崇。
原价40万出面，当今只需要20万就可领有，新车以至低廉过二手。但除非你对这个品牌，这台车有独有的情愫，粗略它救过你的命，一般齐是不推选购买的。
第二名：引导PHEV
原价40.98万元
现售20.49万元
降价幅度：5折
相似来自路虎，相似的4.5米多长度的中型SUV，相似的1.5T PHEV能源。讲真，你如果对这个品牌不太了解，你还真实看不太出来发现引导和揽胜极光有什么区别。买这个品牌呢，你只可盯知名字少的买，什么揽胜，发现，卫士，极光。只如果名字加起来的，字多的，越多越低廉。
P0+P4电机的架构亦然相对比较逾期的本事，对油耗匡助不大，对四驱的通过才气匡助也有限，最大的自制即是能上绿牌，能在限牌城市有点上风，这亦然这两台车在21年就上市的原因。56km的纯电续航亦然将将达到绿牌尺度。不外用料方面，尤其是底盘用料如实够本，多量的使用铝合金材料，质料够轻，动态够贤惠。如故那句话，车勉强，但不提倡购买。
第三名：
原价31.19万元-36.79万元
现售15.59-21.09万元
降价幅度：5.7折
夭寿啦！疾驰15万也卖不动啦！系数这个词疾驰的油车眷属，销量下落最多的即是GLA和GLB，降幅辩别达到了64%和37%。系数这个词第三季度，疾驰的营收只下落了6.7%，但利润腰斩，成功下滑了53.8%。是以可思而知正本的豪华品牌有多收货。
但我要说句公正话：GLB真实是一台可以的车。1.3T的能源听上去很low，但不管是油耗如故能源反馈，齐是一台可以的引擎。空间方面，比起GLA，GLB也好了太多，诈欺率高了不啻几个层次，以至还有第三排可选。车内的材质诚然一般，但计划感全齐，满满的疾驰风。你要硬说有什么比较大的过错，可能即是隔音不是很理思。发动机盖也莫得隔音棉，轮拱处的隔音材料也一般，轮胎也用的很保守。但除此除外，这即是一台正经八百的疾驰。
但从面世到当今，GLB的销量一直不冷不热，我合计究其原因，最大的可能是因为莫得把标立起来，况且卖的不够贵吧。
第四名：雪佛兰
原价18.49万元-23.99万元
现售10.99-16.49万元
降价幅度：5.9折
雪佛兰跟路虎一样莫得参预广州车展，也如实没什么新车可以卖了。没本事，没计划，口碑也渐渐隐藏殆尽，这样的品牌迎接它们的唯有死灭。
行动2016年上市的宿将，探界者如实居功至伟。况且雪佛兰在这台车高下了不少工夫，好多功能和确立以至媲好意思国原版还要高等。1.5T和2.0T的能源也够生猛，纯平的后排地台和纯平的放倒座椅齐绝顶可以。非要说有什么过错，可能即是油耗推崇一般，变速箱反馈一般。
小时候很心爱好意思式那种SUV，块头大，黑样貌，方清廉明，有一种FBI开车出发的既视感。但以当今的目光望以前，可能剩下的唯有唏嘘了。
第五名：
原价39.69万元-45.89万元
现售26.29-29.99万元
降价幅度：6.6折
这然而当年豪华品牌SUV里独树一帜的存在，以安全为主打的沃尔沃品牌，如实有我方独有的场所。2023年的全年销量，沃尔沃以至有所高涨，哪怕是在内卷到极致的中国阛阓，也有5%的增量。
与其他张扬猛烈的车型不同，沃尔沃的外不雅主打一个低调内敛，XC60尤为隆起。长度4708mm，轴距2865mm，在同级动辄“L”十几厘米的家具中，还是算是小身板了。但这也赞助了XC60相对协调的车身线条。
XC60燃油版搭载的是2.0T+48V轻混系统，最大功率250Ps，峰值扭矩360N·m。还有一个2.0T发动机、8速自动变速箱、107kW后置电机和18.8kWh电板，续航里程64km的插混版。但行动一个外不雅2018年后未改版，内饰以至2015年面世后就未改版的车型来说，如实应该打折出售了。
以上即是我在SUV降价名次榜前100中精选的车型。时间关联弗成沿路呈现，还望专家宥恕。但在这前100的车型中，唯有3台自主品牌的车型。除了目下自主品牌价钱还是绝顶优惠外，也可以看出自主品牌的得到越来越多破费者的爱好。无为看到论坛上多样国产车主对车型降价的不悦，殊不知搭伙和入口降得更狠。国产车的朝上有目共睹，但我也不但愿国产一花独放，竞争抵破费者从来齐不是什么赖事。
