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继11月8日对韩国试行免签计谋后，11月30日起，我国进一步扩大免签限度，对包括日本在内的部分国度捏世俗护照东谈主员试行免签计谋。这一计谋不仅为中日调换与不雅光旅游注入了新的活力，也为青岛机场进一步夯实“日韩派系”定位提供了新的机遇。算作合并中日的首要航空要害，青岛机场当今已通畅至东京、大阪、福冈等日本主要城市的直飞航路，当今青岛来回大阪每周42班次，航班时段掩饰上昼至下昼主要时段，相差港含税票价低至1000元支配。青岛来回东京每周20班次，提供多时段生动经受，清雅地温和了游客商务、旅游需求。青岛来回福冈每周8班次，自2024年10月冬航季起运营，近期票价低至700元支配，劝诱了大都中日游客经青岛俟机出行。

热点航路直达 中日互通更高效

算作合并中日的首要航空要害，青岛机场当今已通畅至东京、大阪、福冈等日本主要城市的直飞航路，由山东航空、东方航空、青岛航空、全日空等多家航空公司运营。青岛来回大阪每周42班次，航班时段掩饰上昼至下昼主要时段，相差港含税票价低至1000元支配。青岛来回东京每周20班次，提供多时段生动经受，清雅地温和了游客商务、旅游需求。青岛来回福冈每周8班次，自2024年10月冬航季起运营，近期票价低至700元支配，劝诱了大都中日游客经青岛俟机出行。

对外免签飞腾 为日韩派系赋能

据统计，青岛机场港口本年以来已验放外籍入境东谈主员31万余东谈主次，其中办理免签及过境免签东谈主员占比约12%。自11月8日对韩国试行免签计谋以来，青岛机场的韩国籍入境游客量显赫增长，抛弃11月28日已达1.8万东谈主次，免签计谋极大促进了临近国度东谈主员来华省亲旅游及经贸往来。跟着11月30日对日试行免签计谋，以及我国系列便利外籍东谈主员来华的举措出台，预期青岛机场日本游客量将捏续擢升。

当今，青岛机场日均来回韩国航班已达到32班次，航班时辰均匀掩饰全天各个时段，其中，青岛来追念尔航班逐日29班次，“首尔快线”航班量保捏国内机场第1位。“公交化”运营格局的高频航班，让游客出行愈加生动方便。日本免签计谋的践诺，将为中日调换注入新的能源，重迭韩国试行免签，为青岛机场进一步郑重日韩派系要害定位带来多厚利好。

“一票到底”行状 游客出行更方便

在海关、边检等单元的撑捏下，青岛机场长入东航、山航，捏续优化中转行状，通畅了由重庆、武汉、杭州、宁波、合肥、无锡等国内城市经青岛来追念尔的海外通程航班，为国内各地游客经青岛至韩国，以及韩国游客经青岛至国内其他城市提供了“一票到底、行李直挂”的方便行状。

下一步体育游戏app平台，青岛机场将依托免签计谋，联袂国表里航空公司加速青岛至日本主要城市间的航路设立责任，捏续擢升日韩区域互联互通水平，织密航路采集、拓展航点掩饰、强化中转衔尾，为游客俟机出行提供愈加安全、陶然、高效的行状体验。